Däckmärken på golv
tillsammans med ett klass A-däck kan en bil exempelvis förbruka 0,1 liter mindre bränsle per hundra kilometer än vid körning med ett klass B-däck.
vilket du bör tänka på när du läser etiketten beror på hur dina körförhållanden vanligtvis ser ut och om du letar efter sommar- eller vinterdäck. I Skandinavien behöver man i många områden ha isgrepp de flesta vinterdagar, och EU-märkningen gör det lättare för att välja odubbade vinterdäck som är säkra. EU-däcketiketten används inte för dubbdäck, så det existerar viktigt att du beaktar dina vanliga körförhållanden när du ska välja däck.
I EU:s däcketikettsklassificering betyder A bäst våtgrepp medan E är det svagaste. Även om etiketten förenklar jämförelsen mellan olika däckmodeller bör du även konsultera däckexperter, oberoende tester i tidningar samt tidskrifter samt däcktillverkarnas webbplatser innan du fattar det slutgiltiga beslutet om vilka däck ni ska köpa. EU:s däckmärkning förnyas den 1 maj för att ytterligare hjälpa förare för att jämföra olika däck.
Däckmärkning
Däck med utmärkt våtgrepp har kortare bromssträcka, stabilare väghållning samt bättre körbarhet. Markeringen för snö- och isgrepp berättar om däckets förmåga att köra säkert på vinterföre. Informationen på etiketten informerar ifall däckets säkerhet på våta, snöiga eller täckta av is vägar, dess inverkan på fordonets bränsleförbrukning samt den utvändiga ljudnivån när du kör. Bränsleeffektiviteten anges på etiketten i en skala ifrån A till E, där A-klassade däck påverkar fordonens bränsleförbrukning minst och klass E maximalt.
Från och med har det blivit enklare att köpa nya däck inom Europeiska unionen tack vare EU:s däcketikett.
Däckmärkning: Det på denna plats betyder märkningen på däcket
För sommardäck existerar våtgreppet särskilt viktigt för säkerheten, eftersom detta avgör hur bra bilen kan bromsa in på vått underlag. Etiketten är ett klistermärke som är fastsatt i däckets slitbana, dock informationen finns också online på däcktillverkarnas samt återförsäljarnas webbplatser samt i däckbutiker. Det utvändiga däckljudet anges i decibel och bokstäverna A, B och C indikerar volymen, där A är lägst ljudnivå.
Ett däck av upphöjd kvalitet kan generera betydande besparingar när detta gäller bränslekostnader. Om man jämför den bästa klassificeringen med den sämsta kan den årliga bränslebesparingen bli ungefär 90 liter. Etiketten på grund av utvändigt bullerljud anger hur högt däcket låter för personer utanför fordonet. Isgreppsmärkningen gör skillnad mellan däck som lämpar sig för den hårda vintern i Norden och snögreppsmärkningen existerar tillåten på däck med en snöprestanda likt är tillräckligt hög för de centraleuropeiska vintrarna.
Etiketten påminner om energimärkningarna för vitvaror samt hjälper förarna att välja däck som existerar säkrare och mer energieffektiva. Märkningarna kommer för att finnas på etiketter till odubbade vinterdäck ifrån 1 maj och framåt. Den säger tillsammans andra ord inget om ljudnivån inuti fordonet. Dubbdäck är undantagna från EU:s däcketiketter. tillsammans hjälp av klassificeringskriterierna på däcketiketten blir detta enklare att göra jämförelser mellan olika däckmodeller med standardiserad klassificeringsinformation.